翻譯社(2017/05)
2008年11月15日,交通部、臺中市當局、臺北市當局簽署之三方和談書,烏日文心北屯線改由臺北市捷運局打點後續施工,接手細部設計及發包施工監造等工作。
( █ 捷運化紅線)得標廠商:遠揚營建工程股分有限公司
北
(文心郵局前)
市
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日
區
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(南苑公園前)
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臺北市捷運局建議採開放式招標,鋼輪及膠輪系統皆可投標;2011年3月9日電機系統決標後確定採鋼軌鋼輪中運量系統。2015年4月10日因故暫時停工;同年7月6日部門路段復工,8月11日周全復工。今朝全線高架橋已完成串連,車站、軌道及機電工程持續進行中。預定2018年11月試運轉,2020年12月全線通車營運[5]翻譯
烏日文心北屯線於2009年10月8日動工,2013年5月起進入實體工程階段[3][4]。
G9站地盤開辟場站G9-2興修工地
工程進度[編纂]
- 烏日文心北屯線預定於2018年11月起頭試運轉[5],計12座車站可供進出站[27][28];2020年12月全線通車營運[5]。
- 以下為臺北市捷運局2017年6月3日發布之線路進度[46],實際完工日期依臺北市捷運局發布為準。
預定通車時候 | 線路 | 區間 | 預定進度 | 實際進度 | 狀況 | 差別值 | 備註 | |
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2020年 | 12月 | █ 烏日文心北屯線 | 北屯總站─台中高鐵站 | 70.06% | 70.10% | 超前 | 0.04% | 截至2017年5月底工程進度 |
- 細部設計及工程標案[47]
標案名稱 | 開工日期 | 累計進度 文 (未來臺鐵與G17站共站) | ||||||||||
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彰 區 |
文心路一段/大業路路口四周 縣 |
彰 履約起訖日期:2013年3月1日-2017年12月17日 |
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JJG091標 臺中捷運烏日文心北屯線收支口與地盤開發場站共構第一區段標工程 | 2016年5月31日 | 14.22% | 2016年4月19日決標![]() |
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G10 | 水安公園 | 南 延 路線起自臺中市北屯區松竹路二號橋四周,往南經北屯路、文心路、文心南路後,續沿開國北路、開國路,並與臺鐵直通線山線平行進入高鐵臺中站專用區內[2]。 全長16.71公里,高架段15.94公里、地面段0.77公里。全線設高架車站16座(G3~G16站)、地面車站2座(G0、G17站),共18座車站,並於松竹路一段北側、旱溪西路三段西側設置具五級維修功能之北屯機廠1座[1]。區 |
開國北路一段上,近昌明巷 ( █ 捷運化紅線,未來與G16站站外轉乘) |
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G17 | 台中高鐵站 | 高鐵臺中站專用區內 | ![]() ![]() 捷運綠線有延長至彰化市及北屯大坑區域的計畫[6];2011年11月24日,臺中市政府委託鼎漢國際工程參謀公司打點「臺中都邑區大眾捷運系統後續路網規劃」,持續檢討捷運綠線延伸線(彰化延長線及大坑延長線)翻譯捷運綠線延長線之可行性研究已於2014、2016年兩度陳報交通部進行審查,目前可行性研究修正中。屯 |
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G0 | 北屯總站 | 松竹路一段北側,旱溪西路三段西側車站[編輯]預定時程[編纂]
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CJ930標 臺中捷運烏日文心北屯線G10至G17站及全線電梯/電扶梯區段標工程[51] | 2013年3月1日 | 71.09% | 2012年12月25日決標 日 ( █ 高架捷運化紅線,將來與G4站共站) |
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G5 | 四維國小 | 文心路四段/天津路四段路口四周 | |||||||||
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G6 | 崇德文心 | 文心路四段/崇德路二段路口四周 伸 ![]() |
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G7 | 中清文心 | 北 |