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淡海輕軌綠山線g01紅樹林站模擬示意圖。 圖/新北市捷運局供給
淡海輕軌綠山線g01紅樹林站摹擬示意圖。 圖/新北市捷運局供給

新北市淡海輕軌運輸系統,第一期主體工程已完成66%,預計來歲7月淡海輕軌綠山線落成,明年11月可進行通車,並且未來售票機,將有10種語言,供給新居民和國際搭客方便購票與搭乘。

淡海輕軌綠山線g07淡海新市鎮站摹擬示意圖。 圖/新北市捷運局供應
淡海輕軌綠山線g07淡海新市鎮站摹擬示意圖。 圖/新北市捷運局供給

新北市捷運局默示,不但如斯,車站設置有無障礙坡道、電梯、安心候車區,售票加值機、刷卡機及車門按鈕也考量身障者高度設計,列車進站行人通行號誌增設有「音效」指引。

捷運局長趙紹廉表示,淡海輕軌為「北台灣第一條輕軌」,目前計劃早期營運不收費,將來票價計算方式與臺北捷運一致,避免民眾攪渾;通車早期預估運量逐日可達4.2萬人次,目標年130年可到達每日運量7.6萬人次,有助紓解淡金公路上下班交通阻塞環境。

列車加大觀景窗,可一覽沿途風光。 圖/新北市捷運局供給
列車加大觀景窗,可一覽沿途風光。 圖/新北市捷運局供應

捷運局說,為合營淡水地域每一年眾多外國旅客到訪,以及國內新居民生齒增添,售票機除中、英文外,還有日文、韓文、馬來文、印尼文、越南文、泰文、德文與法文等10國語言,另配合電子票證作業,刷卡機可支援多達8種支付卡。

列車部分,捷運局默示,每一列車有5節車箱,載客量可達265人,單一車箱設有一般座椅50個、泛愛座椅12個,並於第2、4車箱設有多功能停放區,可容納1輛輪椅或2輛腳踏車,此外,列車上非論車門、走道、告急對講機、中心握桿、扶手或拉環等,相符大多數人利用便當。。-> 翻譯社|,-> 翻譯公司|的-> 翻譯

淡海輕軌列車車體客歲11月已落成表態。 圖/新北市捷運局供給
淡海輕軌列車車體客歲11月已完工亮相。 圖/新北市捷運局提供

趙紹廉表示,淡海輕軌運輸系統估計107年7月綠山線完工,8月進行初勘功課,等交通部履勘後頒佈營運許可後,即可通車營運 翻譯社通車後可供給民眾綠色、低碳、便利大眾運輸辦事,紓解聯外道路交通瓶頸,晉升觀光遊憩品質,帶動淡海及淡水地域都會發展 翻譯社

淡海輕軌候車站刷卡機示意圖。 圖/新北市捷運局供應
淡海輕軌候車站刷卡機示意圖。 圖/新北市捷運局提供



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