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https://www.ftc.gov.tw/internet/main/doc/docDetail.aspx?uid=126&docid=15651
據交通部供給之定見,國外鞭策之新車平安評等計畫(New Car Assessment Program翻譯社NCAP)主要目標之一為供給車輛平安評等資訊供生意業務相對人選購車輛之參考,而跟著車輛科技日新月異,民眾對於車輛安全性之正視水平已有所提拔,且測試裝備及方法亦有逐漸成長,進步前輩國度之新車平安評等計畫試驗項目及評等標準確有逐漸增加之趨向。以美國IIHS為例,「最好平安首選」評等標準係逐漸進行調整,2015年IIHS最佳安全首選評定資格為「前方偏置40%撞擊、側面撞擊、座椅鞭甩、車頂強度實驗」4項評等“Good”、「前方偏置25%撞擊實驗(駕駛側)」評等“Acceptable”和「前方撞擊預防及警示系統試驗」評等“Advanced”;而2018年最佳安全首選評定資格則為「前方偏置40%撞擊、前方偏置25%撞擊試驗(駕駛側)、側面撞擊、座椅鞭甩、車頂強度、頭燈照明實驗」6項評等“Good”、「前方偏置25%撞擊實驗(前排乘客側)」評等“Acceptable”和「前方撞擊預防及警示系統試驗」評等“Advanced”。是2015年及2018年IIHS最佳安全首選之評等標準並不一致。
公平會接獲民眾檢舉,裕隆公司銷售2018年式Q50車款,於網站及商品型錄刊載「世界三大安全評鑑認證」及「IIHS美國公路平安保險協會最好平安首選Top Safety Pick+」等文字,惟查美國公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety,下稱IIHS)網站,Q50車款於2016年起即被取消「最佳安全首選(Top Safety Pick+)」評價翻譯另案關告白同時刊載「NHTSA美國高速公路平安局5顆星最好安全防護」及「Euro NCAP歐盟新車安全評鑑協會5顆星最好平安防護」等文字,亦涉有告白不實情事。


公平會默示,汽車告白所傳播鼓吹之車輛安全性資訊,為影響交易相對人作成交易決定之主要身分,裕隆公司發賣2018年式Q50車款,刊載「世界三大安全評鑑認證」、「IIHS美國公路安全保險協會最好平安首選Top Safety Pick+」、「NHTSA美國高速公路平安局5顆星最好平安防護」及「Euro NCAP歐盟新車平安評鑑協會5顆星最好安全防護」等文字,惟現實上未獲得2018年IIHS等國外機構之最好安全性評鑑認證,而僅係劃分於2014年與2015年取得IIHS最好平安首選、2014年與2015年獲得NHTSA 5顆星認證,和2013年取得Euro NCAP 5顆星認證,上開傳播鼓吹核與事實不符,已足以引發一般大眾對案關商品之品質產生毛病認知或決意之虞,並將致使市場競爭機制喪失其原有之效能,而足生不平正競爭之結果,已違背公平生意業務法第21條第1項劃定。


公正買賣委員會新聞資料  107年10月17日

資料起原:

公正生意業務委員會(下稱公平會)於本(17)日第1406次委員會議通過,裕隆日產汽車股份有限公司(下稱裕隆公司)發賣2018年式「INFINITI Q50」系列車款(下稱Q50車款),於網站及商品型錄刊載「世界三大平安評鑑認證」、「IIHS美國公路平安保險協會最好安全首選Top Safety Pick+」、「NHTSA美國高速公路安全局5顆星最佳安全防護」及「Euro NCAP歐盟新車平安評鑑協會5顆星最好平安防護」等文字,就足以影響交易決定之商品品質為虛偽不實及引人錯誤之表示,違背公正生意業務法第21條第1項規定,處新臺幣100萬元罰鍰翻譯


引用自: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=5602559有關翻譯的問題歡迎諮詢天成翻譯公司

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